담리. Just Do

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띠용..​

음...
‘최고의 맞춤형 추천’ 과 ‘새로운 운동’ 리스트에서 무시무시한 편성들이 보이네요.



전 ‘메디신 볼’같은 준비물이 없거니와 저런거 하면 죽어나갑니다 ㅋㅋㅋㅋ
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그러니 오늘 제가 할 운동은 ‘전신 운동 목표’입니다.
아, 그런데 왜 2일 연속으로 전신 운동 목표를 하느냐구요?
그건 저번 주말 운동을 빠지게 되고 사정상 계획대로 운동을 이어나가지 못해 ‘러너 유연성’을 연속으로 한 것 에 대한 보상으로 어제, 오늘 전부 전신 운동 목표를 하게 된 것입니다.
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오늘의 경우도 어제와 비슷하게 운동 초반부 부조화(?)가 있었고
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‘전신 근력’파트에 들어서며 회복되었는데 어제와의 차이라면
오늘은 전신 근력 파트의 첫번째 세트 중반부부터 빠르게 패이스를 회복하여 보다 일찍 운동에 몰입했다는 점 입니다.
전신 근력 후반부에 들어서는 예상보다 땀을 많이 빼기도 했었네요.
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‘마무리’파트의 경우 역시나 강하게 운동을 할 수 있었습니다.
‘마운틴 클라이머’를 할때 몸의 진동을 최소화하기 위해 코어를 강하게 잡고 양 다리 운동의 관성 모멘트를 상쇄하기 위해 노력함과 동시에 최대한 빠르게 동작을 하는것에 집중하기도 했었습니다.
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오늘 다소 늦기는 했지만 괜찮은 운동을 할 수 있었습니다.
내일도 제때 제대로. 이전을 교훈삼아 같은 오류를 범하지 않고 발전 해 나가도록 합시다.

휴.. 오늘은 제때 운동을 했고, 제대로 하기도 했습니다.
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오늘은 3일만에 ‘전신 운동 목표’를 했습니다.
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아직 감기 기운도 남아있고, 오랫만의 강한 운동이라 ‘워밍업’단계에서만 해도 걱정, 부조화(?)등이 상당했는데
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‘전신 근력’파트의 첫번째 세트 후반부에 들어가며 점점 시동이 걸려왔고
파트 후반부에 접어들어서는 상당히 강하게 운동을 지속할 수 있었습니다.
그 과정에서 오랫만에 제대로 땀을 빼기도 했었네요.
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‘마무리’파트에 들어서도 강하게 운동을 이어나갔는데
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‘마운틴 클라이머’에서는 다리의 동작을 빠르게 하며 상체의 흔들림을 최대한 제어하기 위해 다리는 물론 코어까지 강하게 잡아가며 동작을 진행하였고.
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‘풀 싯업’에서는 발목에 무언가 괴는것에 의지하여 동작을 이어나가지 않고 최대한 자력으로 동작을 이어나갈 수 있도록 노력했습니다.
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오늘 이렇게 운동을 한 덕택에 오랫만에 제대로 된 운동을 할 수 있었습니다.
내일도 제때 제대로 운동을 할 수 있도록 합시다^^

407은 날라가버렸네요.
그렇다고 오늘, 408일차를 완벽하게 하지도 못했습니다.
이번 일을 기억하고 이런 대참사(?)를 막기 위해 사전에 계획을 더욱 철저히 하는 등 노력을 할 수 있도록 하겠습니다.
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오늘은....
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‘러너 유연성’을 했습니다.

아쉽게도 그렇게 잘된 동작은 없었네요.
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그나저나 운동의 후반부 ‘닐링 쿼드리셉스 스트레칭’을 할때 왼쪽 다리 닐링 쿼드리셉스 스트레칭 에서는 운동을 5초 남기고 5초가 남았다고 하는데
오른쪽 다리 닐링 쿼드리셉스 스트레칭 에서는 10초 남기고 10초 남았다고 하네요.

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내일은 제때 제대로 운동을 할 수 있도록 합시다!

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일찍 운동을 했었는데 영화를 보고 귀가 후 포스팅을 하려니 상당히 늦어버렸네요^^
오늘 한 운동은 ‘러너 유연성’입니다.
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오늘은 ‘닐링 쿼드리셉스 스트레칭’을 할때 효과적으로 동작을 했었네요.
양쪽 하중의 분배를 잘 하여 강한 스트레칭을 할 수 있었습니다.
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내일도 만만찮게 돌아갈거 같은데 ‘전신 운동 목표’를 하는 날이라 고생 좀 하겠네요 ㅋㅋㅋㅋ

여튼 힘내봅시다!

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오늘의 운동은 ‘전신 운동 목표’입니다.
근 8시간을 걸어다니고 난 뒤 운동을 해서 상당히 힘든 운동이였네요.
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운동 중 ‘리버스 런지 리치’ 혹은 ‘리버스 런지’등에서 다리 동작의 비중이 높다보니 평소보다 어렵게 느껴졌었고.
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몸의 전체적으로 소모하고 난 뒤 운동을 해서 그런지 ‘변형 푸쉬업’을 할때 확실히 힘들었네요.
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또, ‘에어플레인’을 할때는 코어에 힘을 주며 동작을 하다보니 어깨에 통증이 생기기도 했습니다.
이렇게 ‘잔신 근력’파트는 좋지만은 않게 끝났지만
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‘마무리’파트의 경우 상당한 운동을 할 수 있었습니다.
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특히 맨 마지막의 ‘풀 싯업’의 경우 확실히 열심히 했다는 생각이 듭니다.​(흠..)​
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어쩌다 보니 총 NTC 운동시간 5,000분을 돌파할 때 정확히 5,000분을 달성 할 듯한 가능성이 보이네요.
내일도 제때, 제대로 운동을 할 수 있도록 합시다^^

시험기간이라 귀가 후 바로 운동을 하니 정말 일찍 포스팅까지 하네요.

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오늘은 어째 ‘전신 운동 목표’가 첫번째에 있네요.
뭐 그래도 오늘의 운동은 ‘러너 유연성’입니다.
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운동의 첫번째 동작인 ‘월 싯’을 할때 필링- 이 상당히 괜찮았습니다.
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그리고 운동의 후반부, ‘닐링 쿼드리셉스 스트레칭’을 할때능 양 다리에 걸리는 체중을 적절히 배분하여 운동 효과를 높일 수 있었습니다.
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오늘은 드디어 300개 운동을 달성했습니다!
앞으로도 꾸준히 운동을 해 나가봅시다^^

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오늘은 오랫만에 ‘전신 운동 목표’를 했습니다.
감기 기운 만땅일때 운동을 해서 평소보다 힘들었었네요.
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또한 오랫만에 동작을 해서 그런지 ‘에어플레인’에서, 특히 오른쪽 다리 에어플레인을 할때 햄스트링이 당겨지는 느낌이 이전보다 강하게 느껴졌고 자세유지도 더 어려웠었습니다.
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‘변형 푸쉬업’을 할때도 전체적으로 근육을 활용하려 하니 버벅거리는 경우가 있었습니다.

다행인것은 운동 후반부로 갈수록 원래의 텐션으로 회복하며 자세도 제대로 하게 되었습니다.
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‘마운틴 클라이머’를 할때 이전보다 어렵게 느껴지긴 했으나 이상하게도 안정적인 동작을 손쉽게 만들어 낼 수 있었습니다.
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NTC 총, 300개 운동까지 1개 운동 남았습니다.
내일도 제때 제대로 운동을 할 수 있도록 합시다!

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오늘의 운동은 ‘러너 유연성’입니다.
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오늘은 어째 러너 유연성이 ‘최고의 맞춤형 추천’의 첫번째에 있었네요.
최근 라이딩을 나가느라 ‘전신 운동 목표’를 하지 않아 그런것이 아닌가 싶습니다.
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최근 열심히 라이딩을 해서 그런가 ‘월 싯’을 할때 이전보다 잘 됐던거 같네요.
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이외에도. 오늘 운동을 피곤한 상태에서 했는데 ‘힙 트위스터’를 하며 피로를 꽤 풀 수 있었습니다.
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최근들어 운동 후반부의 ‘닐링 쿼드리셉스 스트레칭’을 할때 왼쪽, 오른쪽 순서를 착각하여 반대 순서로 하곤 했는데 오늘은 편성에 맞춰 왼쪽 닐링 쿼드리셉스 스트레칭 부터 동작을 했었습니다^^
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300개 운동이 정말 코앞이네요.
열심히 제때 제대로 운동을 해 나갑시다!

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오늘도 자전거 라이딩을 나갔습니다.
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저번보다 코스는 조금 짧아졌네요.
금요일과 대략 2km정도 차이가 납니다.
오늘 역시 땀을 상당히 뺄 수 있었는데 한가지 이상한 점이라면
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코스가 짧아졌음에도 ‘누적 상승고도’ 크게 높아졌으며, 같은 달맞이 고개가 상사점(음.. 적절한 표현 맞나?)임에도 최대 상승 고도는 더 줄어들었습니다.​​​(1m차이면 오차범위 안이네 뭐)​​
그리고.....
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아... 휴지기간 중 물리적인 손상을 입은 자전거 입니다.
카본차도 아니고 하이엔드 Al 프레임이라 복원도 물건너 갔고 갈수록 도장면 균열이 커지는걸 보니 구조변화로 외력에 대응하는 구조가 붕괴되어 점점 변형이 심해지고 있는 듯 합니다.
​​(올해 안에 외상으로 병원에 간다면 자전거 때문이겠네요)​​

음... 돈이...아...
오도방구 한대가....

구매할 때 미드하이급 카본차로 했어야....

그랬으면 에어로 프레임 간지+금속피로라던가 프레임 탄성으로 신체 피로 등에서 좀 더 좋지 않았을까 싶네요.

(샵 알바형아.. 그때 좀 더 카본차를 추천했어야 했어..)



계속 탈수는 없겠고...
졸업하면 그냥 프로펠 어드밴스 SL프레임으로 가야겠네요.
구동계야 아직 6800에 만족하니깐요.

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오늘 운동은 ‘러너 유연성’입니다.
어제 라이딩으로 뻐근했던지라 나름 기대를 하고 운동을 했네요.


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다리의 경우 ‘래터럴 힙 오프너’와
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‘힙 스위스터’를 통해 괜찮은 스트레칭 효과를 볼 수 있었습니다.
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‘싱글 레그 레이즈’ (인스트럭터 상 ‘숄더 프레스’)를 할때 제대로 운동을 할 수 있었는데 복근의 뭉침을 효과적으로 저지하면서 제대로 된 동작을 구사하며 대각선 방향으로 코어에 부하를 걸 수 있었습니다.

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어제의 라이딩으로 ‘전신 운동 목표’를 생략하여 NTC활동 로그상으론 ‘러너 유연성’이 연속 기록되었네요.
내일도 제때 제대로 운동을 할 수 있도록 합시다.